{"id":4688,"date":"2015-07-30T16:14:16","date_gmt":"2015-07-30T14:14:16","guid":{"rendered":"http:\/\/saint-andre-d-olerargues.com\/wpdossier\/?p=4688"},"modified":"2015-07-30T17:40:17","modified_gmt":"2015-07-30T15:40:17","slug":"lhistoire-begaie-lallemagne-a-des-vues-sur-la-grece","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/saint-andre-d-olerargues.com\/wpdossier\/blog\/2015\/07\/30\/lhistoire-begaie-lallemagne-a-des-vues-sur-la-grece\/","title":{"rendered":"L\u2019histoire b\u00e9gaie &#8211; L\u2019Allemagne a des vues sur la Gr\u00e8ce \u2026"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/saint-andre-d-olerargues.com\/wpdossier\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/allemagne-grece.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/saint-andre-d-olerargues.com\/wpdossier\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/allemagne-grece.jpg\" alt=\"allemagne grece\" width=\"605\" height=\"338\" class=\"alignnone size-full wp-image-4689\" srcset=\"http:\/\/saint-andre-d-olerargues.com\/wpdossier\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/allemagne-grece.jpg 605w, http:\/\/saint-andre-d-olerargues.com\/wpdossier\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/allemagne-grece-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/a><br \/>\nSource  Mickael &#8211; Fondateur de News360x<\/p>\n<h1>Comment l\u2019Allemagne veut en profiter pour s\u2019enrichir sur le dos de la Gr\u00e8ce<\/h1>\n<p>Parmi les biens publics que la Gr\u00e8ce doit vendre, il y a les 14 a\u00e9roports r\u00e9gionaux les plus rentables du pays qui doivent \u00eatre vendus \u00e0 une firme allemande, Fraport.<\/p>\n<p>Le maire de Corfou, Kostas Nikolouzos (120 000 habitants, 1 million de touristes par an, chiffre en augmentation) : \u00ab L\u2019a\u00e9roport rapporte beaucoup d\u2019argent, pourquoi devrait-on le c\u00e9der ? Nous sommes en crise, n\u2019est-ce pas ? Si on se prive des moyens de produire de la richesse dans ce pays pour relancer l\u2019\u00e9conomie, comment fera-t-on ensuite ? \u00bb.<\/p>\n<p>Selon \u00ab l\u2019accord \u00bb de colonisation europ\u00e9en, tout doit \u00eatre brad\u00e9 : la poste, les installations d\u2019eau, les autoroutes, le r\u00e9seau de gaz et d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, les ports et les a\u00e9roports. Et donc, les 14 a\u00e9roports situ\u00e9s sur les \u00eeles les plus touristiques, Mykonos, Santorin, Kos, Corfou, etc.<br \/>\nLa firme allemande doit donner 1, 23 milliard d\u2019euros et une taxe annuelle de 22,9 millions pour r\u00e9cup\u00e9rer les 14 a\u00e9roports.<\/p>\n<p>Le ministre des infrastructures grec, Christos Spirtzis : \u00ab l\u2019\u00c9tat grec doit vendre les 14 a\u00e9roports qui rapportent et les 30 autres a\u00e9roports qui ne font aucun profit doivent rester \u00e0 sa charge. C\u2019est un mod\u00e8le qui ressemble \u00e0 l\u2019\u00e9tat des choses dans une colonie, pas dans un \u00e9tat membre de l\u2019Union europ\u00e9enne \u00bb.<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s les chiffres de l\u2019administration grecque, le nombre de vols via les 14 a\u00e9roports l\u2019an pass\u00e9 a augment\u00e9 de 13,8%, le nombre de passagers a connu une augmentation de 19%. Un expert de la Lufthansa qualifie la transaction de \u00ab \u00e9conomiquement lucrative \u00bb.<\/p>\n<p>Mais on garde le meilleur pour la fin. S\u2019ag\u00eet-il vraiment d\u2019une privatisation ? La soci\u00e9t\u00e9 anonyme Fraport est une firme allemande mais surtout la majorit\u00e9 de ses parts est d\u00e9tenue par la ville de Francfort et la r\u00e9gion de Hesse.<\/p>\n<p>Prof. Rudolf Hickel de l\u2019Universit\u00e9 de Br\u00eame : \u00ab Ce qui va se produire est un changement de propri\u00e9taire \u2013 ce qui \u00e9tait propri\u00e9t\u00e9 de l\u2019Etat grec va pour ainsi dire devenir propri\u00e9t\u00e9 de l\u2019\u00c9tat allemand. Et \u00e0 la fin, ce qui compte, c\u2019est que les profits qui seront r\u00e9alis\u00e9s dans ces 14 a\u00e9roports financeront les services publics allemands \u00bb.<\/p>\n<p>Et que deviendra le petit milliard r\u00e9colt\u00e9 pour la vente ? <\/p>\n<h2>Il servira \u00e0 rembourser non pas la dette mais quelques int\u00e9r\u00eats de celle-ci !<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Source Mickael &#8211; Fondateur de News360x Comment l\u2019Allemagne veut en profiter pour s\u2019enrichir sur le dos de la Gr\u00e8ce Parmi les biens publics que la Gr\u00e8ce doit vendre, il y a les 14 a\u00e9roports r\u00e9gionaux les plus rentables du pays qui doivent \u00eatre vendus \u00e0 une firme allemande, Fraport. Le maire de Corfou, Kostas Nikolouzos (120 000 habitants, 1 million de touristes par an, chiffre en augmentation) : \u00ab L\u2019a\u00e9roport rapporte beaucoup d\u2019argent, pourquoi devrait-on le c\u00e9der ? Nous sommes en crise, n\u2019est-ce pas ? Si on se prive des moyens de produire de la richesse dans ce pays pour relancer l\u2019\u00e9conomie, comment fera-t-on ensuite ? \u00bb. Selon \u00ab l\u2019accord \u00bb de colonisation europ\u00e9en, tout doit \u00eatre brad\u00e9 : la poste, les installations d\u2019eau, les autoroutes, le r\u00e9seau de gaz et d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, les ports et les a\u00e9roports. Et donc, les 14 a\u00e9roports situ\u00e9s sur les \u00eeles les plus touristiques, Mykonos, Santorin, Kos, Corfou, etc. La firme allemande doit donner 1, 23 milliard d\u2019euros et une taxe annuelle de 22,9 millions pour r\u00e9cup\u00e9rer les 14 a\u00e9roports. 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